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スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,Amazon | LEDISHUN バイク用 ローダウンキットGSX250R(17-23) V,大好評！！Vストローム250ローダウン販売中！！最大70mmGSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。CB400sf revo (nc42前期)純正リアサスペンション。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。シグナス グリファス 6型 純正 リア サスペンション リア ショック 新車外し。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。モンキー4L フロントフォーク。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。セロー250 DG31J 純正リアサスペンション　リアショック。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。NS-1フロントフォーク。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。YAMAHA　XJ400 当時物　ウエダレーシングトルクロッド。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。プログレッシブ　サスペンション　1986～2003 スポーツスター　XL。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。ネオファクトリー　サスペンション　ダイナ。サスペンションは新車外しですので綺麗です。当時物 コニー サスペンション KONI 7610 1343 Z1 Z2 Z1R。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。ＹＳＳ リアサスペンション　OB222-320T-09-35P　リード125。あくまで加工部品です。YOSIMURA KYB カヤバリアサスペンション　ゼファー。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ