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TZR50R（4EU）フロントフォーク（オーバーホール済） フロント,TZR50R（4EU）フロントフォーク（インナー新品、オーバーホール,TZR50R（4EU）フロントフォーク（オーバーホール済） フロント,backend=imagemagick;version=1;,YAMAHA TZR50「TZR50 フロントフォークオーバーホールTZR50R（4EU）フロントフォークです。CT125 ハンターカブ、クロスカブなどに　リアサスペンション。面倒なオーバーホールは済ませてます。超貴重　TZ250 純正フロントフォーク 極美品　rz250等に。・新品　インナーチューブ（他機種リプロ流用）・新品　NTBオイルシール交換・新品　汎用ダストシール交換■インナーチューブについて純正品は既に絶版なので他機種の新品リプロ流用を使用してます。スーパーカブＣ１２５・純正リアサスペンション。輸入品なので細かなキズが若干あります。れんと。（最後の写真参照お願いします）純正品と比べると長さ5mmだけ長いですが、私も同仕様で乗っていますが全く問題無し。オーリンズ zrx リアサス。純正品の欠点である固着しがちなトップキャップは六角になりますのでメンテナンスがかなり楽になります。NSR50 80 シフトアップN1リアサスペンション。■アウターについてアウターは中古です。NS-1　31パイ社外アジャスター付きフロントフォーク。それなりにキズあります。★NSR50/80 後期 レプソル フロントフォーク インナー美品 左右セット。■オイルシール、ダストシールオイルシールはNTB新品。CB400sf revo (nc42前期)純正リアサスペンション。ダストシールは汎用新品。シグナス グリファス 6型 純正 リア サスペンション リア ショック 新車外し。セル付のTZR50R（4EU）用です。モンキー4L フロントフォーク。キックのTZR50（3TU）にも装着できますが、その場合3TUのフェンダーは装着不可です。セロー250 DG31J 純正リアサスペンション　リアショック。フェンダーも4EUに変更する必要があります。NS-1フロントフォーク。お間違えないように。YAMAHA　XJ400 当時物　ウエダレーシングトルクロッド。