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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,Amazon | CDI 点火システム ヤマハ TW200 TW 200 (1987) OEM RefTW200 2JL用社外品のCDIです。アグラスSV650用スライダー。テスト済みです。ドラッグスター250 ティアドロップエアクリーナーKIT。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。ニンジャ650 純正AC ロングウインドシールド。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。z50j モンキーフロントフォーク。２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。ZZR1100等　イグニッションコイル　中古　KP02。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。ディオバハ　メーター。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。NOJIMA:ノジマ リンクプレート HIGH ZX-25R用。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。ダックス　ジークラフト　グラブバー。純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。KJ クラッチカバー　タイマーカバー　オルタネーターカバー3点セット。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。キジマ cbx400f ステムカバー 三又カバー アルフィン フィン。セッティングの参考にしてみてください。ホンダ 400X GIVI スクリーン スモーク。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。ゼファー400純正クラッチハウジング②。発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。【純正部品】トライアンフ　デイトナ675 エアインテーク。